Einem neuen Bericht zufolge wird Apple Car über ein zentral integriertes Betriebssystem verfügen, ähnlich dem Betriebssystem von Tesla, das sowohl Fahrsteuerung als auch Unterhaltung bietet. Es wird erwartet, dass Apples seit langem gemunkeltes Elektrofahrzeug auch über selbstfahrende Sensoren aus Korea verfügt.
Apple könnte ein Betriebssystem für Apple Car entwickeln
Bisher konzentrierten sich die meisten Patente und Zulassungsanträge im Zusammenhang mit Apples angeblichem Elektrofahrzeug auf Hardware. Laut einer PaywallDigiTimesBerichten zufolge könnte Apple dem Fahrzeug ein integriertes Betriebssystem hinzufügen, ähnlich seiner iOS- und iPadOS-Software, kombiniert mit einigen CarPlay-Funktionen.
Apples Elektroauto, das Apple Car, wird ein zentral integriertes Betriebssystem (OS) wie Tesla übernehmen, und das koreanische Werk wird bei der Entwicklung des selbstfahrenden Sensorteils der Domain Control Unit (DCU) behilflich sein.
Dass Apple eine integrierte Software für Apple Car entwickelt hat, ist sehr sinnvoll, da das Unternehmen sich wie seine Apple Silicon Macs und seine neuesten iPhones stark auf die Kombination von Hardware und Software in einem Produkt konzentriert. Für Apple Car könnte dies bedeuten, dass das Betriebssystem Fahrfunktionen wie Navigation, Apple Music-Integration usw. bietet.
Es ist erwähnenswert, dass das Betriebssystem von Tesla nicht vom Automobilhersteller selbst entwickelt wurde. Stattdessen wird auf den Fahrzeugen eine benutzerdefinierte Linux-Version ausgeführt, die von einem Intel Atom-Prozessor angetrieben wird. Die zentrale Steuereinheit von Tesla bietet neben Unterhaltung inklusive Audio und Spielen auch Navigation.
Unabhängig davon berichtet Digitimes auch, dass ein koreanisches Unternehmen „bei der Entwicklung des selbstfahrenden Sensors behilflich sein wird“, der Teil der Domain Control Unit (DCU) sein wird. Eine DCU übernimmt Funktionen der Fahrzeugautomatisierung, beispielsweise die Verarbeitung von Daten, die von Sensoren bereitgestellt werden.
Diese Berichte über die Entwicklung eines neuen Betriebssystems für das Fahrzeug und die DCU kommen zu einer Zeit, in der andere Gerüchte darauf hindeuten, dass die Arbeiten am Fahrzeug langsam verlaufen sind. Der Einbruch des Projekts ist auf die Abwerbung von Apples Top-Führungskräften des Apple Car-Teams durch andere Unternehmen sowie auf interne Konflikte zurückzuführen.
Nachdem er berichtet hatte, dass das Apple Car-Team „aufgelöst“ wurde, riet TF Securities-Analyst Ming-Chi Kuo dem Team, sich in den nächsten drei bis sechs Monaten bald „neu zu organisieren“, wenn das Fahrzeug bis 2025 in Massenproduktion gehen soll.
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